穿插滚子轴承在运转中是无法直接观察的，但可经过噪音、振荡、温度、光滑剂等情况可察知轴承反常。如下为轴承损害的代表例;

一、裂纹缺点

部分缺口有裂纹。因素有：主机的冲击负荷过大，主轴与穿插滚子轴承合作过盈量大;也有很大的剥离冲突引起裂纹;安装时精度差，;使用不善(用铜锤、卡入大异物)和冲突裂纹。

对策：应查看运用要求，此时，设定恰当过盈及查看原料，改善装置及运用办法，查看光滑剂以避免冲突裂纹。

二、滚道外表金属剥离

工作面剥离。剥离后呈明显凹凸状。原因有穿插滚子轴承翻滚体和内、外圈滚道面上均接受周期性脉动载荷作用，从而产生周期变化的接触应力。当应力循环次数到达一定数值后，在翻滚体或内、外圈滚道工作面上就产生疲惫剥离。如果轴承的负荷过大，会使这种疲惫加剧。别的，轴承装置不正、轴弯曲、也会产生滚道剥离现象。

对策：应重新研究运用条件和挑选轴承及游隙，并查看轴和轴承箱的加工精度、装置办法、光滑剂及光滑办法。

三、烧伤

轴承发热变色，进而烧伤不能旋转。烧伤的原因一般是光滑缺乏，光滑油质量不符合要求或蜕变，以及轴承装置过紧等。别的游隙过小和负荷过大(预压大)滚子偏斜。

对策：挑选恰当的游隙(或增大游隙)，细心检查光滑剂的品种，确保注入量，查看运用条件，以防定位有误，改善轴承拼装方法。

四、保持架碎裂

铆钉松动或断裂，翻滚体破碎。其原因有：力矩负荷过大，光滑缺乏，转速变化频繁、振荡大，穿插滚子轴承在倾斜状况下装置，卡入异物。

对策：要查找运用条件和光滑状况是否适宜，注意轴承的运用，研究保持架的挑选是否适宜和轴承箱的刚性是否负荷要求。

五、蠕变

内径面或外径面打滑，造成镜面或变色，有时卡住。原因有：合作处过盈缺乏，套筒紧固不行，反常升温，主机负荷过大等。

对策：要重新研究过盈量是否适宜，查看运用条件，查看轴和轴承箱的精度。

六、生锈腐蚀

外表局部或悉数生锈，翻滚体变线条状生锈。原因有：保存情况不好、包装不妥、防锈剂缺乏，水分酸溶剂等侵入，直接就用手拿穿插滚子轴承。

方法：需避免保存中生锈，准时不定期的重新进行涂油包装，加强密封功能，按时查看光滑油，对油质不合格或蜕变的要及时更换，需正确的运用穿插滚子轴承。

变桨轴承